{"id":88,"date":"2008-11-29T21:08:00","date_gmt":"2008-11-29T23:08:00","guid":{"rendered":""},"modified":"2014-02-25T20:30:56","modified_gmt":"2014-02-25T23:30:56","slug":"primeiros-testes-kart-birel-2009-e-novas-fotos-videos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/herbertfx.com\/?p=88","title":{"rendered":"PRIMEIROS TESTES KART BIREL 2009 E NOVAS FOTOS &#038; VIDEOS"},"content":{"rendered":"<div><span style=\"font-family: Calibri;font-size: medium\">Ol\u00e1 galera<br \/>\nDepois de muito tempo&#8230; <\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-family: Calibri;font-size: medium\">OITO MESES E 14 DIAS, finalmente voltei \u00e0s pistas com meu kart.<br \/>\nUm trabalho \u00e1rduo, entre negocia\u00e7\u00e3o de chassis, j\u00e1 que o antigo foi totalmente destru\u00eddo!<\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-family: Calibri;font-size: medium\">As primeiras voltas foram fant\u00e1sticas. Um Birel sem duvida, \u00e9 muito melhor que o Mega 98.<br \/>\nO Kart \u00e9 muito est\u00e1vel \u00a0e tem um bom controle de curva, o que significa menos conserto na pista e um tempo muito mais baixo!<\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-family: Calibri;font-size: medium\">Sem motor ainda e com meu sistema de cronometragem avariado, minha \u00fanica op\u00e7\u00e3o foi alugar um motor, o que permitiu fazer instala\u00e7\u00e3o com o novo kart.<\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-family: Calibri;font-size: medium\">A \u00a0boa not\u00edcia \u00e9 a negocia\u00e7\u00e3o de um novo motor. A \u00fanica certeza \u00e9 que ser\u00e1 um 4 tempos. Entraram na briga tr\u00eas motores: FORTEX, HONDA e TOYAMA.<\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-family: Calibri;font-size: medium\">Veremos qual deles possui melhor desempenho e durabilidade, todos com o mesmo acerto. Vale a pena conferir!<\/span><\/div>\n<div><span style=\"color: #ff6600;font-family: Calibri;font-size: medium\">Adicionadas novas fotos do Kart 2009 e campeonato Kart For Friends. para visualizar <a href=\"modules.php?name=coppermine\" target=\"_self\">clique aqui<\/a><\/span><\/div>\n<p>para ver o video <a href=\"modules.php?name=Video_Stream&amp;page=watch&amp;id=11\" target=\"_self\">clique aqui<br \/>\n<\/a><\/p>\n<div><span style=\"font-family: Calibri;font-size: medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" alt=\"\" src=\"GEDC0714.JPG\" width=\"560\" height=\"424\" border=\"0\" \/><br \/>\nCampeonato pelo qual brigo pelo titulo de 2009.<\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-family: Calibri;font-size: medium\">E sobre meu novo Kart 2009<\/span><\/div>\n<div><span style=\"font-family: Calibri;font-size: medium\">Bom , \u00e9 isso no pr\u00f3ximo \u201cpost\u201d. Espero narrar aqui, minha vit\u00f3ria no campeonato da KFF 2009 e quem sabe, um novo motor.<\/span><\/div>\n<p>Abra\u00e7os \u00e0 todos e at\u00e9 a pr\u00f3xima.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ol\u00e1 galera Depois de muito tempo&#8230; OITO MESES E 14 DIAS, finalmente voltei \u00e0s pistas com meu kart. Um trabalho \u00e1rduo, entre negocia\u00e7\u00e3o de chassis, j\u00e1 que o antigo foi<a href=\"https:\/\/herbertfx.com\/?p=88\" class=\"more-link\"><span class=\"more-button\">Continue reading<span class=\"screen-reader-text\">PRIMEIROS TESTES KART BIREL 2009 E NOVAS FOTOS &#038; VIDEOS<\/span><\/span><\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[2],"tags":[],"class_list":["post-88","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-kart"],"wppr_data":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/herbertfx.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/herbertfx.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/herbertfx.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herbertfx.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/herbertfx.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=88"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/herbertfx.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":703,"href":"https:\/\/herbertfx.com\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/88\/revisions\/703"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/herbertfx.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=88"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/herbertfx.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=88"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/herbertfx.com\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=88"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}